Buco Ozono

Ora è possibile monitorare l’andamento del ciclo di vita degli oceani e prevedere possibili calamità naturali dallo spazio. E’ stato lanciato il satellite ESA denominato SMOS proprio per questo scopo.

Due basi spagnole, la Gabriel de Castilla e la Juan Carlos I, di posta al Polo Sud rappresentano un esempio di installazioni ecosostenibili in condizioni climatiche proibitive.

In un articolo comparso su LaStampa.it vengono riportati i risultati di una ricerca condotta dall’American Institute for Cancer Research in cui si afferma che mangiare meno carne rossa fa bene alla salute e all’ambiente.

Secondo uno studio pubblicato su Scientific American, per ciascun chilometro percorso da un passeggero un aereo emette gas serra in una misura tre volte superiore rispetto a quella di un treno. Tuttavia le infrastrutture ferroviarie incrementano le emissioni del 155%.

Le risaie rappresentano un bacino di elevatissime emissioni di gas serra, in particolare di metano prodotto dai microorganismi in ambienti privi di ossigeno come sono appunto le pianure allagate a risaia.

Il Protocollo di Kyoto sui cambiamenti climatici, che si tenne in Giappone nel 1997, ha stabilito degli obiettivi ben precisi per contrastare il surriscaldamento globale. Primo fra tutti il taglio delle emissioni di gas serra.

È stato finalmente svelato il mistero di Leko. La rivoluzionaria automobile ecologica di Ikea in realtà non è un’auto ma un sistema di car pooling.

Sembra incredibile. Vivono in mezzo al verde (quelle fortunate che non si trovano in allevamenti intensivi) eppure le mucche inquinano contribuendo all’effetto serra.

Qualche giorno fa sul New York Times è apparso qualcosa di bizzarro. In un’inserzione pagata dal Cato Institute, istituzione indipendente assolutamente scettica sull’assunto scientifico che i cambiamenti climatici siano dovuti all’azione antropica, viene per l’appunto negato il fatto che la Terra sia sottoposta in questi anni ad un riscaldamento globale.

Inquinamento, traffico e congestione urbana. Sono le pessime caratteristiche di tutte le metropoli. Eppure esiste una soluzione per ridurre drasticamente il numero dei veicoli che segnano l’asfalto con i propri pneumatici. È il car-sharing.