Biocarburante

Altre novità sul fronte dei biocarburanti, un settore dove le sperimentazioni non mancano di certo. Questa volta l’ultima frontiera innovativa si è spostata in Messico, dove un team di ricercatori sta cercando di spingere nei confronti dell’applicazione dello sviluppo di un biocarburante a base di jatropha, che potrebbe consentire ai velivoli locali di poter effettuare viaggi abbattendo l’impatto ambientale nocivo.

In materia di sviluppo dell’utilizzo dei biocarburanti, riportiamo una interessante stima compiuta dall’Agenzia Internazionale per l’Energia, che ha cercato di prevedere in che modo i biocarburanti troveranno diffusione all’interno del settore dei trasporti (via terra, mare, cielo) nel corso dei prossimi decenni, fino a giungere alla stima di lungo termine datata 2050.

Come molte altre corporate americane, anche Google - il più noto motore di ricerca del mondo – ha rotto gli indugi e ha deciso di investire tempo e denaro nel settore dei biocarburanti. L’impiego della società statunitense si concretizza con un investimento sostanzioso nella CoolPlanetBiofuels, una start up californiana, con l’obiettivo di generare carburante ecologico dallo sfruttamento di residui agricoli.

Recentemente abbiamo discusso dello sviluppo dei carburanti ecologici, ricordando come, in ambito centro-americano, si stiano creando degli impianti utili per produrre dei biocarburanti dalle alghe. Un segmento che dovrebbe poter garantire delle rapide proporzioni di sviluppo nel corso dei prossimi anni, con un interesse che si fa via via sempre più intensivo anche nel vecchio Continente.

Dal Messico giunge un’interessante notizia che potrebbe interessare tutti coloro che sono alla ricerca di un modo conveniente ed ecologico per sostituire il petrolio in qualità di risorsa principale nella produzione dei carburanti. Nella nazione si sta infatti predisponendo il piano di avvio del Manhattan Project, per creare una gamma di nuovi biocarburanti di terza generazione, da utilizzare su fronte commerciale.

La notizia è particolarmente allettante: un nuovo carburante ecologico, a impatto ambientale contenuto, potrebbe giungere ad alimentare i nostri veicoli urbani. Il tutto, ad un costo pari a tre centesimi al litro. Fantascienza? Potrebbe non esser così, visto e considerato che un team di ricercatori della Cella Energy (a Rutherford Appleton, vicino alla ben più nota Oxford) si dice pressochè pronta a rivelare al mondo tale straordinaria scoperta.

Perseguendo una strada già tracciata con alterntante successo in campo internazionale da altre compagnie, anche la nostrana Alitalia ha deciso di rinnovare il proprio impegno nella ricerca e nello sviluppo della produzione di biocarburante per aerei, ottenuto dal trattamento dei rifiuti solidi urbani. Un giorno, pertanto, gli aerei della compagnia di bandiera potrebbero essere alimentati interamente da biocarburante, grazie anche all’accordo recentemente siglato con la Solena Group.

Il 2050 è l’anno in cui il sistema dei trasporti europei saluterà definitivamente l’utilizzo del diesel come carburante tradizionale, sostituendo all’inquinante risorsa i biocarburanti e le fonti energetiche alternative, e rendendo pertanto l’intero settore dei trasporti urbani e interurbani completamente ecosostenibile. Ad affermarlo, un recente studio della Commissione Europea, condotto da un gruppo di esperti che ha compiuto qualche interessante analisi previsionale sul comparto.

Le stufe a bioetanolo, con il passare degli anni, sono entrate a far parte di una discreta fetta di abitazioni italiane, divenendo una buona alternativa per riscaldare gli ambienti. Ma cosa sono le stufe a bioetanolo, e quale è il loro funzionamento? Quanto costa, in media, una stufa a bioetanolo e quali sono i principali modelli attualmente in circolazione nel nostro Paese? Vediamo di saperne di più con questo post.

Qantas, la nota compagnia aerea australiana, ha concluso un importante accordo che la condurrà a realizzare un impianto di produzione di biocarburanti a poca distanza da Sydney. I lavori di costruzione dell’unità eco-energetica dovrebbero partire entro la fine del prossimo mese di febbraio, consentendo così, parzialmente, di poter alientare i propri voli mediante dei carburanti biologici.

Ricavare biocarburanti dalle alghe rosse per prestare attenzione alla sostenibilità ambientale. In particolare sono i ricercatori dell’Università dell’Illinois che stanno svolgendo a questo proposito ricerche molto interessanti e che sono riusciti a sviluppare un lievito in grado di rendere più breve il processo che porta alla fermentazione del galattosio. In effetti va specificato che la biomassa marina rappresenta un punto di riferimento molto utile per ciò che riguarda le possibilità relative alla produzione di biocarburante. Una strategia green a tutti gli effetti.